DINAMÔMETRO DE PRONY PARA VEÍCULO SAE BAJA
Palavras-chave:
Dinamômetro, SAE, BAJA, Projeto, bancadaResumo
O programa Baja é um projeto criado pelo SAE BRASIL no qual estudantes de engenharia são desafiados a desenvolver um veículo Off-Road inteiramente do zero, seguindo parâmetros e regras da organização a fim de competir com outras equipes e representar sua universalidade em âmbito nacional e internacional. Devido ao projeto Baja Pampa, surgiu a oportunidade da projetação de um dinamômetro de bancada a fim de realizar aferições no protótipo que está sendo construído. Além disso, o dinamômetro também pode vir a ser útil nos laboratórios de motores da faculdade. Os dinamômetros de bancadas são mecanismos que tem como objetivo imitar uma carga no motor, permitindo a medição da quantidade de energia que o motor em teste pode gerar ao enfrentar essa carga. A potência não é determinada diretamente; ela é o resultado das medições de torque e velocidade. Outro fator importante a ser levado em consideração é que além da medição de potência e torque, com a ajuda do dinamômetro, outros diversos testes podem ser realizados como consumo de combustível, emissão de gases (no caso de motores a combustão interna), eficiência de lubrificantes dentre outros. Além de avaliar a potência e o torque, é importante ressaltar que os dinamômetros de bancada desempenham um papel multifuncional na análise de motores. Por meio desses dispositivos, é possível conduzir uma série de testes adicionais, como a medição do consumo de combustível e a análise das emissões de gases (no caso de motores a combustão interna). Para a projetação do modelo, serão utilizadas diversas técnicas de geração de ideias, como exemplo temos brainstorms, mapas mentais, técnica 6-3-5, storyboarding dentre outros, já que devido ao projeto apresentar uma grande gama de possibilidades, será necessário encontrar o modelo e forma mais adequados, visando também os materiais e ferramentas disponíveis nos laboratórios da faculdade. Vale a pena citar ainda algumas outras ferramentas que poderão ser úteis como programas de CAD e de simulação em CAE. Os dinamômetros de bancadas são mecanismos que tem como objetivo imitar uma carga no motor, permitindo a medição da quantidade de energia que o motor em teste pode gerar ao enfrentar essa carga. A potência não é determinada diretamente; ela é o resultado das medições de torque e velocidade (FARLEY, 2012). O objetivo principal do dinamômetro é replicar uma carga no motor, permitindo a avaliação da quantidade de energia que o motor em teste pode gerar ao vencer essa carga. A potência não é determinada de maneira direta; ela é calculada como o resultado das medições de torque e velocidade (FARLEY, 2012). Logo a uma forma para determinar essa potência é mostrada na equação 𝑃 = 𝑇 𝜔 .Onde, P representa Potência, T representa Torque e 𝜔 representa velocidade angular. No trabalho será construído o protótipo do dinamômetro, que será projetado a partir do modelo Pron, isto se deve a alguns fatores como: simplicidade da construção e fácil obtenção dos dados, juntamente com todos os parâmetros necessários para seu funcionamento, incluindo o dimensionamento do sistema de freio, do sistema de aquisição de dados e da parte estrutural do projeto Até o presente momento foi realizado a escolha do modelo de dinamômetro que será utilizado, um desenho 3D no solidWorks e está sendo desenvolvida a parte dos cálculos sobre o sistema de freio, assim que os cálculos forem terminados, o modelo do protótipo será feito e deverá se parecer com o dinamômetro utilizado por Niehues (2019). No futuro próximo o objetivo é o término do protótipo, para que assim a equipe Baja Pampa possa construí-lo e fazer uso do mesmo, utilizando do mesmo para realizar ajustes no sistema de power training dentro outros testes possíveis.Downloads
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Publicado
2024-10-16
Edição
Seção
Artigos
Como Citar
DINAMÔMETRO DE PRONY PARA VEÍCULO SAE BAJA. Anais do Salão Inovação, Ensino, Pesquisa e Extensão, [S. l.], v. 1, n. 16, 2024. Disponível em: https://periodicos.unipampa.edu.br/index.php/SIEPE/article/view/117718. Acesso em: 17 abr. 2026.