FERRAMENTA PARA SIMULAÇÃO DE REDES DE TESTES DE DISTRIBUIÇÃO IEEE COM VEÍCULOS ELÉTRICOS

Resumo

Veículos movidos a combustão interna são um dos maiores emissores de gases poluentes da indústria automotiva. Pensando nisso, com o objetivo de reduzir a emissão de gases poluentes, alguns países sancionaram leis proibindo a fabricação dos mesmos. Atendendo as novas exigências, as indústrias automobilísticas têm investido em novas tecnologias. Uma opção para a redução de emissão de gases poluentes são os veículos elétricos (VEs). Os VEs necessitam se conectar a rede elétrica para recarregar suas baterias. Caso a recarga das baterias seja feita de modo descoordenada, poderá ocorrer picos de consumo na rede de distribuição, aumentando as perdas elétricas e consequentemente utilizar de fontes de energia poluente. Nesse contexto, o presente trabalho tem como objetivo criar uma interface gráfica para facilitar a simulação da recarga de veículos elétricos conectados nas redes de testes de distribuição IEEE 37 e 123 barras em modo diário, onde possa alterar entrar perfis de consumo, a inclusão de VEs, recarga com curva de carga adaptada, quantidade de VEs e grandezas elétricas a serem medidas.